Специалисты по установке газобаллонного оборудования считают, что взрыв в автомобиле Шевроле Авео произошел из-за некорректной установки метанового баллона. Хотя сам водитель винит работников автомобильной газонаполнительной компрессорной станции, которые якобы перекачали баллон.

Как рассказал телеканалу «Центр» владелец машины, работающий в одной из таксослужб города, после ночной смены он заехал на заправку и отправился домой. Уже по пути мужчина почувствовал неладное, услышав нехарактерные звуки в задней части машины. Припарковавшись у дома, он поднялся в квартиру и сел завтракать. Спустя несколько минут под окнами прогремел взрыв.

«Я, когда подъезжал, ее ставил, и через двор проезжал, было такое впечатление, как будто материал рвут. А там же баллон в оплетке. Я только домой поднялся, только сел покушать и слышу: как грохнет», рассказал он.

Взрывом в близлежащих домах были выбиты стекла, а хлопок был слышен в радиусе более километра.

Во всем произошедшем водитель винит работников автомобильной газонаполнительной компрессорной станции, якобы те перекачали баллон.

«Это надо делать хорошую экспертизу баллона, потому что, скорее всего, его раздуло. Я заправлялся сегодня на Строителях на «Авто-метане» и там у них клапана перемерзали. Бегал парень, все давление стравливали, стравливали. Ну, я посмотрел после заправки – как обычно, 220 атмосфер. Но почему-то мне показалось, что у меня пробег был 120 км от заправки до заправки, я так стараюсь: около100 км поездить и поехать заправиться. Но 11 кубов – это много», считает он.

А вот специалисты отрицают эту версию и говорят, что газобаллонная установка была монтирована с нарушениями правил эксплуатации.

 «Судя из того, что мне удалось увидеть на месте происшествия, это – первое, некорректная установка газового оборудования. Почему? Потому что на месте происшествия я смог сфотографировать и обнаружить трубку, проводящую газовое топливо под капотное пространство автомобиля, которая была проведена в автомобиле с нарушением технических требований и норм при установке газобаллонного оборудования. Судя из того, что мне не удалось на месте найти никакого кусочка остатка от баллона, ни металлического, ни какого-то еще, я могу сказать, что там, скорее всего, использовался металлопластиковый баллон, который уже либо исчерпал свой срок эксплуатации, либо был установлен неправильно, что привело к повреждению армирующего пластикового слоя баллона и в последствии – к его взрыву. Так как сейчас на улице весьма суровые погодные условия, скорее всего, металл сжался, поврежденный слой не выдержал заправки», рассказал Максим, автослесарь газобаллонного оборудования. 

Кто виноват в том, что автомобиль взорвался, и будет ли владельцам возмещен ущерб, станет ясно после проверки правоохранительных органов.