Остановка лифтов уже коснулась жилмассивов «Строителей» и «Солнечный», и вскоре эта напасть настигнет 88 квартал и «Комсомольский». Руководители частных ЖЭКов возлагают вину за произошедшее на департамент ЖКХ, и готовы провести обследование подъемников в долг. Но только в том случае, если им предоставят письменные гарантии того, что им вернут вложенные средства.

Как рассказали на пресс-конференции 21 февраля директора трех частных предприятий, обслуживающих жилой фонд, с начала 2013 года в Горловке было остановлено 76 лифтов:

- ООО «Энерго-Алекс» - 35;

- ЧП «Фактор-инвест» - 27;

- ЧП «Возрождение-9» - 14.

«Но это только начало, по нашим подсчетам к лету могут остановиться еще около 30 лифтов, а концу года общее количество остановленных подъемных механизмов может составить около 150 единиц», - поделились своими подсчетами коммунальники.

«Большая часть неработающих механизмов сегодня сосредоточена в жилмассивах «Строителей» и «Солнечный», построенных в одно время. Но ближе к концу года аналогичная судьба ждет дома в жилмассивах 88 квартал и Комсомолец», - отметил директор ООО «Энерго-Алекс» Руслан Шулика.

По версии обслуживающих предприятий, массовые остановки связаны с окончанием эксплуатационного срока лифтов, который составляет 25 лет и истекает в нынешнем году. После окончания срока эксплуатации лифты нуждаются в экспертном обследовании специализированным центром, в котором определяют какие работы необходимо провести для модернизации предприятия.

По словам Шулики, остановки можно было избежать, среагируй власти на обращения предприятий. Он заявил, что полтора года назад ООО «Энерго-Алекс» затеяло переписку с властями города, в которых сообщало о грядущей проблеме с указанием перечня адресов.
Руслан Шулика говорит, что в октябре 2011 года в письме исполкому речь шла о 6 лифтах, а в октябре 2013 года – уже о 13 адресах. В марте 2012 года о 15 адресах с заканчивающимся сроком эксплуатации подъемников исполком уведомляло ЧП «Фактор-инвест».

«Наше предприятие не является собственником лифтов, а занимается всего лишь их эксплуатацией и согласно отечественному законодательству не может за свой счет проводить капитальные ремонты лифтов, что обязан делать владелец, в данном случае исполком городского совета», - подчеркнул соучредитель «Фактор-инвеста» Владимир Сыпало.

Руководители обслуживающих лифтовый парк предприятий уверяют, что никакой реакции на их обращения не последовало, а экспертное обследование лифтов и их ремонт не были проведены.

Результатом этого стала остановка лифтов 18 февраля. «Лифты, у которых прошел гарантийный срок эксплуатации и не произведен капитальный ремонт, представляют опасность для жильцов. А работа неисправных механизмов грозит руководителям предприятий, разрешивших их эксплуатацию, уголовной ответственностью», - сказал Сыпало.

Он уточнил, что представители исполкома, зная о длительной переписке с предприятиями по этому вопросу, а теперь возлагают ответственность за остановку лифтов на обслуживающие организации, действуют непрофессионально, что является признаком дилетантства со стороны руководства ЖКХ города.

По словам директоров предприятий, они готовы помочь городу выйти из данной ситуации. Провести экспертную оценку и составить проект модернизации обойдется примерно в 1500 гривен за 1 лифт, капремонт же их будет стоить несколько десятков тысяч гривен за каждый в зависимости от объема работ.

«Провести оценку можно в долг, а капитальный ремонт могут осуществить возглавляемые нами предприятия, при условии предоставления гарантийных писем со стороны исполкома в которых нам обещают вернуть потраченные нами средства за счет бюджета», - в один голос высказались директора ООО «Энерго-Алекс», ЧП «Фактор-инвест» и  ЧП «Возрождение-9».