Три года назад трамвайно-троллейбусное управление заключило договор на 400 тысяч за ремонт вагона с подрядчиком, который этой деятельностью никогда не занимался. Краматорская фирма уже за 100 тысяч «сбросила» заказ по восстановлению троллейбуса в Харьков, и… обанкротилась, не заплатив ни копейки за ремонт. Частично восстановленный вагон стоит на приколе, а ТТУ не может получить назад ни деньги, ни троллейбус.

Как рассказали Gorlovka.ua в юридической службе КП «Горловское ТТУ» в 2009 году был заключен договор с краматорским предприятием ООО «Электроавтотранспорт» на капитальный ремонт троллейбуса ЗИУ №244.

После заключения договора в Краматорск были направлена предоплата в размере 50% от суммы договора - 220 тысяч гривен. «Все сроки проведения работ оказались нарушены, предприятие более полугода постоянно просило перенести сроки выполнения ремонта», - пояснили в юридической службе. Наконец, ТТУ подало иск в суд и о расторжении договора, и 9 августа 2010 года он был расторгнут, однако троллейбус предприятие вернуть не могло, так как его в Краматорске не было.

Кузов троллейбуса удалось найти в Харькове, куда на ремонт он поступил от лица луганской фирма. С харьковским предприятием был заключен договор на проведение ремонта троллейбуса на сумму около 100 тысяч гривен и этот ремонт частично был даже проведен. «Харьковчане провели ремонт на полученную по договору сумму около 30 тысяч гривен, после чего платежи прекратились», - добавляют в Горловском ТТУ.

В настоящий момент кузов троллейбуса продолжает оставаться в Харькове - подрядчики требуют доплатить сумму, указанную в договоре на ремонт кузова, после чего обещают вернуть его в Горловку.

В Харьковском хозяйственном суде идут слушания по иску ТТУ к харьковскому ремонтному предприятию с требованием вернуть собственность предприятия.

Также, сегодня юристами трамвайно-троллейбусного готовится иск на возврат 220 тысяч гривен, полученных по предоплате краматорским ООО «Электроавтотранспорт». «В настоящий момент краматорское предприятие находится в стадии ликвидации, а его имущество распродается в счет долгов», - пояснили ситуацию юристы КП «Горловское ТТУ».

В свою очередь, экс-начальник Горловского ТТУ Вадим Соломаха рассказал Gorlovka.ua, что договор на ремонт был заключен в 2009 году, и при нем же началась претензионная работа по данной ситуации, но на какой стадии она находится сейчас, ему неизвестно.

Ранее к экс-начальнику ТТУ уже выдвигались претензии в просчетах при руководстве предприятием, среди которых был и «краматорский» ремонт данного троллейбуса. Произошло это одновременно с распоряжением мэра Евгения Клепа о досрочном расторжении трудового договора с Соломахой. В ответ депутат горсовета подал в суд за незаконное увольнение, и летом 2012 года выиграл иск с возмещением заработка неполученного за время увольнения. Апелляционный суд оставил решение без изменений.

Напомним, в ноябре 2012 года после окончания предвыборной парламентской гонки экс-кандидат в нардепы, начальник Горловского ТТУ Николай Березовой уволился с предприятия (аналогичным образом поступил и его заместитель – депутат горсовета Андрей Жмурко) и место начальника ТТУ остается вакантным. Исполняющим обязанности начальника КП является главный инженер предприятия Геннадий Быхалов. Также на предприятии существует задолженность по заработной плате на сумму 2,2 миллиона гривен.