1 декабря корреспонденты Gorlovka.ua объехали горловский участок канала «Северский Донец - Донбасс», на который запрещен вход и въезд без специальных пропусков, и за 2 часа не встретили ни одного сотрудника охраны. Уникальный стратегический объект, оставленный без присмотра, растаскивают на металлолом местные жители, а на отдельных его участках образовалась критическая ситуация, которая грозит оставить весь регион без воды.

Как рассказал Gorlovka.ua на правах анонимности один из бывших сотрудников Регионального управления по эксплуатации канала (РУЭК) «Северский Донец - Донбасс», причина фактического отсутствия охраны на стратегическом объекте связана с определенными действиями властей. После назначения губернатором Донецкой области Андрея Шишацкого сотрудников милиции, осуществлявших надзор за безопасностью канала, заменили близкой к главе областной администрации частной охранной фирмой.

«До этого по всему каналу работал полк государственной охраны, в состав которого входило около 300 человек. В Горловке был второй взвод, это 42 человека, они следили за участком канала в городе и безопасностью на фильтровальных станциях», - отметил собеседник.

По его словам, сегодня госохрана обеспечивает охрану фильтровальных станций, а безопасность «Северского Донца - Донбасса» отдали на откуп частной структуре, которая не имеет таких полномочий, как представители правоохранительных ведомств.

«Я пытался выяснить, что это за частная охранная структура, но мне сказали: «Не суйся, это фирма, подконтрольная нашему губернатору». Хотя эта охрана в принципе не имеет права ни на что - ни провести остановку, осмотр, задержание людей и машин, которые могут находиться на «канальской» дороге. Горловский участок очень сложный, практически везде проходит по сектору жилой застройки, а отдачи от такой охраны - ноль. Это просто люди, которым платят ни за что», - подчеркнул бывший сотрудник РУЭКа.

Он говорит, что руководство управления по эксплуатации канала знает об этой ситуации, но ничего не может поделать из-за того, что решение на этот счет было принято в Донецке.

В то же время, на «закрытой» для посторонних части – горловской инспекторской дороге и в непосредственной близости от канала гуляют люди, и даже ведется выпас скота.

На участках канала около поселка Озеряновка, шахт 6-7 и им. Ленина с труб канала сорваны листы окожушивания, которые служат для их защиты от термического действия. Местные жители используют такие листы оцинкованного железа для хозяйственных нужд – в качестве заборов, или сдают на нелегальные приемные пункты.

Осознавая тщетность борьбы с кражами листов окожушивания, на ряде секций горловского участка (в районе жилмассива «Строителей», Бессарабка и ряде других) канала приняли решение не восстанавливать их, а выкрасить трубы. «Но хотя нам говорили, что дают гарантию на 10 лет, уже на второй год появилась ржавчина», - сетует источник.

Кроме того, на целом ряде участков «охотники за металлом» кувалдами выбивают чугунные клинья весом по 25 килограмм, на которых крепится канал в трубах для защиты от влияния шахтных подработок и осадки грунта.

«Клинья нужны для того, чтобы в случае изменения геометрии канал мог «играть», и при изменении угла наклона, его нужно закрепить муфтами. А теперь трубы с производительностью воды около 40 «кубов» в секунду находятся в подвешенном состоянии… В случае малейшей разгерметизации этот поток воды хлынет наружу и просто затопит ближайшие поселки», - рассказывает экс-работник управления по эксплуатации канала.

В поселках Мичурина и шахты «2-бис», где проходит «закрытый» участок канала и вода течет в бетонном сооружении под землей, «с мясом» вырваны перекрытия, а внутри местные умельцы летом устраивают «зону отдыха». По словам местных жителей, около таких «пляжей» они загорают и купаются прямо в «Северском Донце - Донбассе».

При этом, 300 километров горловского участка канала «Северский Донец - Донбасс» являются уникальным гидротехническим сооружением. Из-за уникального рельефа местности, значительного (до 30 метров) перепада высот и просадки грунта из-за влияния шахтных подработок, в ходе строительства канала в 1950-х годах было принято решение «проложить» его в Горловке в пяти видах. Это открытое русло канал, канал в стальных трубах, в железобетонных трубах, прикрытый (сделана крыша над рекой) и закрытый  (река течет в бетонном сооружении под землей). Как обстоит ситуация на канале сегодня – в фоторепортаже Евгения Шапошникова.