Председатель правления концерна «Стирол» Сергей Павлючук ранее не отличался публичными заявлениями. Его бенефисом можно считать заседание хозактива 18 апреля, когда Павлючук во всеуслышание заявил о намерениях отремонтировать за средства концерна улицу Горловской дивизии, показал эскиз реконструируемого КСКЦ «Стирол» и призвал всех руководителей предприятий следовать примеру «Стирола». Gorlovka.ua выделил 5 тезисов в выступлении главного “стироловца».

О манне небесной

- Вы знаете, когда проезжаешь по соседним городам, почему-то наблюдаешь разительное отличие от заграницы состояния нашего города, на только дорог (о дорогах я молчу), внешний облик: бурьян, дрова, мусор, бутылки ит.д. и т.п. Почему мы все довели этот город до такого состояния? Ответ прост. Кто-то ждет манну небесную. Кто-то ждет, что дядя придет за него сделает эту работу. Кому-то не хватает доброй воли, кому-то инициативы, кто-то просто равнодушен.

О зоне отчуждения

- Улица Горловской дивизии, которая начинается от оптового рынка и идет вниз -  это зона отчуждения. Я ее так назвал. Это зеркало всего города, к сожалению.

Какие основные черты состояния дел? Оптовый рынок. Напротив дорога в нормальном состоянии, ничего не могу сказать. Забор, бурьян – это все нелицеприятная картина. Заправка и шиномонтаж - вокруг бурьян, поросль, мусор, что осталось после зимы, нарушены строения, и так продолжается до самого выезда на Енакиево. В Енакиево такого нет почему-то.

О системных ошибках и коммунальных службах, которые не помогут

- Какая идея? Идея следующая: чтобы любое предприятие, любой ларек, любая больница были центром культуры вокруг себя. Шахта Ленина. Да, работает хорошо. Но  что творится вокруг шахты? Остановка, кольцо, парк – просто смотришь иногда и диву даешься: почему так? Как мы так сумели довести парк Горького до такого состояния?

Мы сейчас дожились до такого состояния, что коммунальные службы города нас не спасут, и субботники нас не спасут, поверьте моему опыту руководителя самого крупнейшего химического предприятия на Украине, что через месяц будет то же самое или почти то же самое. Спасибо, конечно всем, инициатива нормально воспринята всеми жителями города. Но у нас нет системы поддержания прилежащей территории в приличном состоянии.  Поэтому мое предложение: систему нужно заставить работать. Нужно поделить территорию между малым и средним бизнесом,  между всеми предприятиями города. Чтобы конкретные фирмы отвечали за определенные дороги, за остановки и т.д. И «Стирол» тоже. В силу своих возможностей. И я думаю, что к концу года наш город совсем преобразится, то есть, системно преобразится.

О средствах массовой информации, особенно Интернет-порталах

- Я подчеркиваю, что здесь вина всех: вина городской власти в том, что нас не заставляет. А наша вина в том, что мы не выходим с инициативой и, грубо говоря, содержим  территорию, на которой живем, в таком состоянии. Поэтому виноваты мы все.

Я предлагаю всю территорию распределить между всеми предприятиями города, составить карты прилегающей территории и системно спрашивать о результате. Спрос может быть различный: и система штрафов, и освещаться в СМИ. Но СМИ, особенно Интернет-порталы, все должны работать на имидж города, а не на свой личный имидж. Это главное мое замечание как депутата облсовета.

Об имидже трамвайно-троллейбусного управления

- Немаловажная инициатива – поднять имидж нашего трамвайно-троллейбусного управления. Об этом все слышали, конечно. Но, как оказалось, вопрос достаточно сложный и серьезный, с налета его не решить. Поэтому мы подошли комплексно к этой проблеме. В этом году мы собираемся капитально отремонтировать 6 трамваев и выпустить их на линию. Потому что график трамвая, допустим, в Калиновку 1 раз в два часа.  Ремонт самого трамвайного депо будем производить. И улучшать социально-бытовое состояние людей, которые  там работают. Буквально сегодня мы там были, привезли инструмент, лампочки, помощь, все как я обещал, мы делаем. Теперь вопрос остался главный – ремонт. Надо закупить детали, чтобы все было качественно.