В современных машинах используют различные варианты узлов для передачи энергии от одного агрегата к другому. Это карданы и более универсальные изделия, чаще всего присутствующие в современных механизмах – ременные и цепные передачи. Ремни применяют в механизмах небольшой мощности с невысокими требованиями по надежности, а в более ответственных узлах используются приводные цепи. При правильном обслуживании все они обладают высокой прочностью, и только после длительной эксплуатации требуется купить разборные цепи для замены износившейся.

Обычно цепные передачи используются в машинах и различных механизмах при производстве станочного и другого технологического оборудования, в сельскохозяйственной технике, буровых установках и горнодобывающей технике, а также в железнодорожной отрасли и на других видах транспорта.

К основным достоинствам цепных передач относится прежде всего неизменное значение передаточного отношения, высокая прочность и высокое значение КПД (до 98 процентов). Существует три основных вида цепей: втулочные, зубчатые и роликовые.

Наиболее востребованными считаются роликовые и втулочные виды. Первые отличаются наличием ролика, благодаря которому обеспечивается минимальный коэффициент трения, более надежное сцепление с зубцами звездочки и максимально точное передаточное отношение. В более мощных механизмах используются многорядные роликовые конструкции.

При обслуживании шахтного и подъемо-транспортного оборудования для замены часто требуется купить шахтную цепь, которая устанавливается на угольные комбайны и транспортеры, а также асфальтоукладчики. Эти изделия отличаются высочайшей прочностью, для их изготовления применяются специальные марки стали.