Еще в прошлом 2012 году п. 9.6 Инструкции, утвержденной Приказом МВД №111, содержал такую фразу "...Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання визначається виключно в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП...".

Место концентрации ДТП - четко определенный термин. Это участок дороги, на котором происходит 3 ДТП в течение одного года или 4 ДТП в течение двух лет. В городе Горловка, как известно, таких мест концентрации ДТП официально четыре. Это:

1. Перекресток Интернациональной и Минина и Пожарского (возле горГАИ);

2. Перекресток Интернациональной и пр. Ленина (Кочегарка);

3. Северная проходная;

4. Рынок "Александрия".

Несколько дней назад, проезжая по городу, я заметил сразу 2 патруля ГАИ на расстоянии не более полутора километров друг от друга, при этом оба находились не в местах концентрации ДТП:

Первый патруль стоял, как видно из видео, по ул. Гагарина на подъезде к пр. Ленина со стороны центра города, а второй - за перекрестком пр. Ленина и ул. Комсомольская возле 73 школы. Обратите внимание на то, что второй патруль стоял вообще без служебного транспортного средства!

Приехав домой, я открыл действующую редакцию вышеупомянутой инструкции и обнаружил, что 11.06.2012 г. Приказом МВД №524 в этот пункт инструкции были внесены изменения, и теперь он выглядит так:

"Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання визначається виключно на аварійно-небезпечних ділянках вулично-дорожньої мережі та в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП".

Таким образом, в список разрешенных для расположения нарядов ДПС мест, кроме мест концентрации ДТП, вошли так называемые "аварийно-опасные участки улично-дорожной сети". То есть, МВД "втихую" расширило перечень мест, где могут стоять наряды. Это, кстати, показательный стиль работы этой организации. Так же втихую они из своих инструкций поубирали все о государственных штрафплощадках, т.к. частные штрафплощадки - это многомиллионный бизнес высших должностных лиц ГАИ.

Однако что такое "аварийно-опасный участок"? Согласно ПДД, этот участок должен обозначаться знаком 1.39.

В пояснениях к знаку 1.39 в Прасилах дорожного движения написано: "Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод".

Таким образом, на данный момент в городе Горловка патрули ГАИ могут располагаться либо в одном из четырех мест концентрации ДТП (перечислены выше), либо в местах, обозначенных знаком 1.39. Если Вас остановили в каком-либо другом месте, Вы можете поинтересоваться, кто подписал приказ о расположении патруля.

Скорее всего, ответ Вы не получите, тогда, зафиксировав на видеорегистратор расположение патруля, Вы можете написать информационный запрос, в котором просите сообщить, был ли отдан приказ каким-либо уполномоченным на это должностным лицом на расположение патруля в данном месте в данное время, и кем он подписан. Ответ на информационный запрос Вам обязаны дать в течение 5 дней, причем этот ответ является официальным документом, и внесение в него заведомо ложных данных является уголовным преступлением. Ну и, конечно, необходимо предавать огласке все факты беспричинных незаконных остановок транспортных средств, которые практикуются сотрудниками ГАИ вопреки распоряжению Президента Украины:

скан с сайта "Дорожного контроля"